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壹、 個案諮詢問題：
一、公司計劃成立物流事業，承辦客戶之業務外包，需聘請契約人員
1. 制度如何訂定，以符合法令規定
2. 如何避免和現有人員聘僱規定衝突
二、運輸部門，因應年終旺季到臨，計劃招聘臨時司機，以達調度順暢
1. 如何釐清僱傭關係之責任規屬
2. 訂定之合約內容是否有違法令
3. 管理與教育訓練，如何落實
三、薪資制度之設計
1.針對約聘人員與臨時司機之薪資制度設計、保險投補規定之問題諮詢
四、勞工法令諮詢
1.臨時司機發生貨物或車輛事故時，是否可比照現有司機賠償辦法
　

貳、顧問指導過程分析：
＊顧問第一次諮詢
主題：
一、公司計劃成立物流事業，承辦客戶之業務外包，需聘請 契約人員
1.制度如何訂定，以符合法令規定
2.如何避免和現有人員聘僱規定衝突
　
顧問改善事項與建議：
1. 經過 深入瞭解該公司目前的經營制度，企業對於未來的人力增補，政策上將採取：
短期契約制。
2. 企業計劃成立之物流事業部門，也將是採取和客戶【簽約承攬】倉儲業務外包，因此需求之人員聘用，應以勞動基準法第二章【勞動契約】，及勞動基準法施行細則第二章【勞動契約】，為制度訂定之基準，為妥。
3. 人事制度是企業長期經營之本，如果企業管理要轉型，新舊制度與人員聘僱，其差別應妥善安排，避免一國好幾制，抵充經營成效。

建議：
1. 以 【簽約承攬】倉儲業務外包之期限，作為 聘僱人員 的期限，依 勞動基準法 的規
定，送主管機關 核定實施。
2. 應訂定 企業內部，各種 人員之管理程序，包含 聘用、核薪、獎懲，尤其注意，定期人員要【提前解聘、到期續聘、中途異動】，所會衍生的問題，如何防範與處理。
建議 凡法令所明文規定者，應視為成本支出，由開源與提升品質做為企業競爭力。　

＊顧問第二次諮詢
主題：
一、薪資制度之設計
1.針對約聘人員與臨時司機之薪資制度設計、保險投保規定之問題諮詢。
二、勞工法令諮詢
1.臨時司機發生貨物或車輛事故時，是否可比照現有司機賠償辦法。　
顧問改善事項與建議：
一、有關勞工聘僱依照勞動基準法之規定，分有定期與不定期之分，然而其最低 薪資的保障是一樣的，因此薪資設計就要特別注意。凡是有雇傭關係產生，才會有保險投保之問題，員工責任與賠償也才有依據。
二、經瞭解企業針對司機員額的補充，希望以<約聘人員>與<臨時司機>方向來思考。而<約聘人員>與<臨時司機>的工作內容與正式人員相同，負的責任一樣。所以企業建出的問提點確實需要考慮在內。

建議:
1. 不論是<約聘人員>或<臨時司機>的身份聘用，都要簽訂<聘僱合約>，並依規定投保。因為司機工作都在高速公路長途跑，本就屬於工作高危險群，況且 如果萬一出一點差錯，企業照常要依據勞基法第59條規定辦理。
2. 因為有了簽約，就可以將萬一發生貨物或車輛事故時，比照現有司機賠償辦法明確規定，如此權利責任明確釐清，就會減少爭議的發生。
3. 訂定<聘僱合約>的重點，要特別注意:上班時間、計薪項目與標準、獎懲規定及聘僱起迄日期，並請特別注意勞基法規定有關:定期契約與不定期契約之分別。

＊顧問第三次諮詢
主題：
一、運輸部門，因應年終旺季到臨，計劃招聘臨時司機，以達調度順暢
1.如何釐清僱傭關係之責任規屬
2.訂定之合約內容是否有違法令
3.管理與教育訓練，如何落實

顧問改善事項與建議：
企業為了因應年終旺季到臨，提早規劃<招聘臨時司機>之各種準備，以達調度順暢。因此本次到場諮詢，重點放在審閱企業草擬之，<臨時人員聘僱契約書>內容之適法性。
1. 除了簽定<臨時人員聘僱契約書>外，應落實勞保投保，以免除職災之責任。
2. 簽定<臨時人員聘僱契約書>明定起迄日期後，到期前如何知道？誰能決定是否續約？由誰提出續約申請？
3. 新人訓練除了貨務運送程序明確外外，要如何處理<萬一>的情況，企業有無統一的管理窗口，如何避免重覆錯誤的發生？這些都是重點。
依照安全衛生的規定的職前訓練及司機工作的作業訓練，都要和正式司機一樣，上課要簽到，以確保有真正給予訓練，才能釐清責任。

＊ 預期效果
1.凡法令所明文規定者，應視為成本支出，由開源與提升品質做為企業競爭力。
【聘僱合約】送主管機關 核定後實施。可確認聘僱之合法化。
2.對於定期人員要【提前解聘、到期續聘、中途異動】，所會衍生的問題，都可防範與處理。
3.司機的聘用，都要簽訂<聘僱合約>，並依規定投保。因為司機工作都在高速公路長途跑，本就屬於工作高危險群，況且 如果萬一出一點差錯，企業照常要依據勞基法第59條規定辦理。
4.臨時司機如果有了簽約，就可以將萬一發生貨物或車輛事故時，比照現有司機賠償辦法明確規定，如此權利責任明確釐清，就會減少爭議的發生。
5.依照安全衛生的規定的職前訓練及司機工作的作業訓練，都要和正式司機一樣，上課要簽到，以確保有真正給予訓練，才能釐清責任。